国产品牌这几年展现出了优秀的实力，在各大领域都有所建树，就拿纯电动领域来说也是涌现出了很多造车新势力。比如，理想汽车，小鹏汽车。
当然老牌的厂商在纯电动领域也是逐渐发力，其中最吸引眼球的就是比亚迪旗下的“比亚迪汉EV”，国产元素的设计以及优秀的性价比，让它成为市场之中颇受欢迎的车型。
作为一款纯电动车指导售价在22.98~27.98万之间，至于这个车到底值不值得，下面就让我们具体来聊一聊。
比亚迪汉EV的外观设计
上市之后的“比亚迪汉EV”在外观上还是能够令大多数人满意，车头位置坐得比较柔和，也是采用了封闭式的前进气格栅，在视觉呈现上面还是比较突出。
量产之后的车型，其实跟之前概念车的感觉比较类似，两侧的大灯组这一次做得比较狭长，内部同样是配备LED光源，显示起来相当璀璨夺目。
比亚迪汉EV在外观呈现上，基础版本提供的三个配色，也是我们比较常见的黑白灰，当然除此之外也有一个比较潮流的红色，当然选择这个配置是要去进行加价的。
而从侧面来看，比亚迪汉EV毕竟在定位上是一款中大型的车型，所以跟许多的纯电动车型对比起来，尺寸上面更加的出色，它的长宽高分别能够达到4980×1910×1495毫米，车身轴距能够达到2920毫米。
比亚迪汉EV的内饰设计
进入车内我们可以看到，比亚迪是把很多的重心放在内部氛围的呈现上，这一次也是想把自己展现得更加豪华，环抱式的座舱设计，在选材上使用了大量的搪塑材料以及真皮材料进行覆盖，这一次可以说是下了很大的血本。
中控区依旧是主打的科技感，首先我们可以看到的是一块可旋转的15.6英寸超大屏幕，内部也是搭配了家族最新的车机交互系统，可玩性还是比较强的，而且还可以进行OTA的远程升级。
比亚迪汉EV的动力表现
作为家族的旗舰车，这一次也是采用了双电机跟单电机两个不同的版本，单电机版本的车型最大功率能够达到163kw，新版本的车型综合最大功率能够达到363kw。
最抢眼的地方还要在0-100km/h加速的数据，官方公布的是3.9s百公里加速，并且把3.9s的数据写在了尾部，不得不说比亚迪也是真的自信。
而汉EV的100km/h刹车距离也仅有32.8秒，这真是够强大的。在电池组上，采用的是刀片电池组，在安全上还是要明显优于其他电池品种。
综合来看，比亚迪汉EV虽然在定价上面并不便宜，但实际上也是物超所值了，作为一款纯电动的车型，基础配置基本上一应俱全，车内的话还标配了11个安全气囊，在安全性上面也是可以给消费者很好的保障。
